沐鸣2手机网页版_车企加速复工直面新挑战

2月19日，一汽大众成都分公司工人在总装车间内作业。近日，整车年产量超100万辆的成都经开区(龙泉驿区)，正有序组织11家整车企业和300多家零部件配套企业复工复产。,新冠肺炎防控阻击战仍未终结，在继续做好科学防控的同时，有序恢复生产、经营，维护正常经济社会秩序也刻不容缓。作为国民经济重要支柱的汽车产业，在车市下行的大背景下，如何应对疫情叠加带来的挑战?,复工复产进行时,2月17日，湖北省以外的绝大部分车企悉数开工。事实上，除开生产救护车等特种车辆的车企早在春节期间就已开工外，2月10日已有部分车企复工，不过都相当低调。,2月10日，上汽集团官方发布消息称，上汽旗下部分企业在当天正式复工。据悉，上汽集团旗下复工企业主要位于上海地区，其中包括上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、延锋、上海汇众、安吉物流等。与上汽集团同为第一批复工车企的广汽集团，则在2月10日复工后，于2月17日开始陆续复产，其中广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂正式复产。,广汽丰田等品牌的部分4S店也陆续恢复营业。为了提供安心的购车用车体验，这些4S店均采取了每日定时消毒、展车和试驾车高频次消毒，销售顾问均佩戴口罩、持有健康检测合格证明方能上岗等措施。,据了解，陆续公布复工的车企普遍在2月10日和2月17日两个节点。根据中汽协公布的信息，2月10日前复工比例仅占4.4%;至2月12日，该协会调研的183个整车生产基地中已有59个基地开始复工复产，占比32.2%。“至于何时全面复工要到2月24日前后再看。”中汽协相关人士透露。,国家统计局数据显示，作为我国汽车及工业制造业大省，湖北省2019年汽车生产量高达224万辆，占全国汽车生产总量的8.8%。而作为此次疫情风暴的中心地带，湖北企业相比其他地区企业在复工复产上面临着更大的压力。,与汽车业的低调谨慎形成鲜明对比的是资本市场对于车企复工复产的热情反应。2月17日，A股汽车制造板块收盘上涨3.28%，飘红的企业达到135家，其中北特科技、长安汽车等5家企业出现涨停，广汽集团收盘上涨6.98%。而港股汽车板块也表现活跃，收盘时广汽集团涨超7%，比亚迪股份则以上涨1.46%报收。,资本市场的反应还源自政策的向好。此前一天出版的《求是》杂志发表重要文章指出：扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为这是一个积极的信号，汽车产品作为老百姓生活质量升级的重要象征，在当前形势下应该鼓励消费。