沐鸣2代理1980_尹同跃：建立中国汽车技术标准 掌握市场竞争主动权

“希望能够解决中国汽车产业协调发展与全球化发展过程中所遇到的突出问题，促进中国汽车产业升级发展。”今年全国两会期间，全国人大代表、奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃总结自己的思考结果，提交了《加强全球汽车标准体系研究及中国汽车新标准建设》等5项建议。,谈及奇瑞，尹同跃说：“奇瑞的发展目标，就是通过不断推动‘技术、品质、国际化’三大提升，打造一个具有全球竞争力的国际化品牌。”,调动积极性 促进行业发展,新能源汽车的良性发展，是尹同跃今年重点关注的内容之一。,首先，尹同跃从新能源积分方面提出两项建议，鼓励传统车企发展新能源汽车产业。,据工信部去年公布的征求意见稿，新起草的《双积分管理办法》修正案中，对NEV正积分可结转设置了约束条件，比如仅可结转3年，每次结转需扣减50%的积分等。在尹同跃看来，此举对传统车企发展新能源汽车产业的积极性带来影响，建议取消相关约束条件。,尹同跃还建议打通乘用车和商用车的积分，融合轻型商用车与乘用车双积分管理办法，统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。,其次，对于新能源汽车基础核心零部件，尹同跃认为应当建立循环使用机制。,据介绍，新能源汽车领域大约每3年就会有重大的技术突破，超长的行驶寿命与快速迭代形成矛盾，淘汰报废车辆上基础核心零部件仍有较高的再利用价值。对此，尹同跃建议将新能源汽车基础高价值零部件再制造归入国家战略性新兴产业;允许整车制造企业回收低续航新能源汽车，经升级改造后视同新车销售;允许回收铝合金及复合材料车身以及三电系统，纳入再制造再回收体系。,制定新标准 抢占产业高地,以电动化、智能化、网联化和共享化为特征的“新四化”，已经成为全球汽车产业共同面对的技术革命和行业变革。面对席卷而来的“新四化”浪潮，尹同跃认为要尽快建立中国技术标准和自主研发操作系统，掌握市场竞争的主动权。