沐鸣2手机网页版_软件定义汽车成新趋势 江淮汽车推动产业新变革

2020年以来，疫情的突发加剧了全球汽车产业链格局变化，以新能源汽车为核心的制造链体系价值愈发凸显。越来越多的电动化、智能化、网联化关联企业找到了新的发展空间和机遇，而技术落后、缺少创新的零部件生产和供给企业则面临着严峻的生存挑战。, ,, ,江淮汽车技术中心副主任、智能网联汽车研究院院长李卫兵,在行业新旧势能转换、国内外经济双循环互动、全球疫情仍未完结的大背景下，寻找供应链的新增长空间，提早布局、加强研发、自我提升，是决胜下一轮竞争的关键。2020年9月16日至17日，由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车供应链创新大会在南京召开，大会主题是“做强汽车三条链 实现汽车强国”。来自国内外整车厂、零部件企业、跨国公司以及汽车产业界专家学者、政府有关部门代表参加大会。,作为中国自主品牌代表企业的江淮汽车是一家商乘并举非常全面的企业，建厂50多年来，江淮汽车牢牢把握消费升级和市场年轻化的新趋势，深入开放合作，推进技术、品质、品牌的全面升级，着力提升互联网思维，持续创造客户价值。今年8月份，江淮乘用车完成了1.3万辆销量，同比、环比都实现增长，当月X4、X7上市以后，市场表现一直较好，进一步增强了乘用车市场生存与竞争能力。,江淮汽车技术中心副主任、智能网联汽车研究院院长李卫兵出席了本次论坛。据他介绍，江淮汽车积极拥抱互联网。与蔚来汽车的创新合作，今年也取得了比较好的成果，实现了5万台车的生产下线，成为车企开展“互联网+智能制造”比较成功的典范。,江淮历来高度重视技术研究，建成了占地47万平方米的、总投资18亿元的研发中心，建有研发大楼、造型中心、发动机实验中心、零部件研制中心等30余个国内外一流的实验室。同时以江淮为主的合肥本部研发中心、与“世”俱进的海外研发中心、放眼全球的专业合作、优势互补的产学研融合和贴近市场定制开发的五层次研发架构，满足全球24小时高效协同的研发。